Tesla Model S P100D: 'Teknologisk vidunder' overrasker kritikere
Cult californisk bilfirmas seneste familietur er hurtigere til 60 mph end en McLaren P1
Tesla har lanceret sin nye række-topping al-elektriske Model S P100D sedan, som kan prale af en hurtigere nul til 60 mph tid end en McLaren P1 hyperbil.
Ifølge Teslas administrerende direktør Elon Musk har en softwareopdatering set familiesalonen gå fra en stående start til 60 mph på 2,34 sek., hvilket har barberet 0,16 sek. fra den oprindelige tid.
Lovende tidlige resultater fra det ludricroous påskeæg. Det ser ud til, at 0 til 60 mph på 2,34 sek (Motor Trend spec) kan være opnåeligt...
— Elon Musk (@elonmusk) 12. januar 2017
Disse tal tyder på, at P100D er hurtigere end en McLaren P1, Ferrari LaFerrari og vigtigst af alt, den helt elektriske Faraday Future FF 91 SUV , som tidligere havde rekorden for den hurtigst accelererende landevejsbil med 2,39 sek.
Med en anslået rækkevidde på 381 miles og et voksende netværk af supercharger-hubs, kunne Teslas tilbud give superbil-præstationer med praktiske funktioner i en familie sedan - men hvad mener kritikerne?
AutoExpress er bestemt imponeret, idet han siger, at den 'monument hurtige' P100D føles ulig noget andet tilgængeligt på markedet og tilbyder 'forbløffende' acceleration, der kan få chauffører til at føle kvalme, hvis de gentages regelmæssigt.
Accelerationen, som er stærkt forbedret, når den valgfri Ludicrous-tilstand aktiveres, assisteres af standard 'Dual Motor'-firehjulstræksystemet, som tilbyder fantastisk trækkraft i kolde og glatte forhold, tilføjer magen.
Det, der gør P100D særligt imponerende, er dens påståede rækkevidde på 381 mile, fortsætter AutoExpress, selvom det er en udbredt opfattelse, at tallet vil 'plukke' under kolde forhold. Ikke desto mindre er det en stigning på 65 miles i forhold til den 'nu hedengangne' P90D og 128 miles mere end entry-level 60D.
P100D kan prale af 'gennemførligt imponerende' ydeevne, der kunne 'ydmyge superbiler' uden at forurene planeten, Bilkøber siger. Ydelsen er i sidste ende 'superb' på alle modeller, da dens elmotor giver øjeblikkelig kraft, der ikke kan matches af benzin- eller dieselbiler.
Det er dog en skam, at æstetikken og interiørdesignet ikke lever op til sine tyske rivaler, tilføjer webstedet, især da front-end faceliftet har 'forringet den visuelle appel' fra sin forgænger, og det kommer med lidt mindre indvendig plads end Mercedes E-Klasse .
'Tesla Models S P100D er tre biler', siger Engadget : et 'teknologisk vidunder' batteri-elektrisk køretøj med karakteristika som en luksus sedan og hastigheden af en superbil.
Siden roser bilen som 'fremragende', siger webstedet, at Teslas skabelse har evnen til at lokke en række købere ind på det elektriske marked.
Mens den 17-tommers berøringsskærm 'styrer alt' og er nem at navigere, kan 'fysiske knapper' til klimastyringssystemet være nemmere at bruge på vejen, tilføjer den. Heldigvis kan funktioner som musik og stemmekommandoer styres ved hjælp af 'knapper på rattet'.
Træner giver P100D fire ud af fem stjerner, hvilket fremhæver dens 'ansigtsbøjende' acceleration og udvidede batterirækkevidde. Kritikeren er også imponeret over den 'stærke regenerative bremsning', som gør det muligt for føreren at bruge bremsepedalen sjældnere og spare batteristrøm.
Indvendigt er der, på trods af nogle 'store huller' rundt om hulens låg og mærkelige knirken fra beklædningen, en overflod af 'rigtige materialer' og masser af ekstra opbevaringsplads.
Tesla P100D: Den 'hurtigste produktionsbil i verden'
24 august
Tesla har afsløret en helt ny version af sin Model S elektriske sedan med et genialt partytrick – når den ankommer, vil den være den selverklærede 'hurtigste produktionsbil i verden'.
Lige nu kan Model S køre 0-60 km/t på kun 2,8 sekunder – det er bilen i P90D-trim med ekstra 'Latterlig tilstand'. Denne nye model skruer op for vægen med en endnu mere kraftfuld elektrisk drivlinje, der skærer ned på den allerede forbløffende tid.
Model S P100D får en 100 kWh batteripakke, og med den ekstra elektriske strøm hævder Tesla, at den kan klare 0-60 mph på kun 2,5 sek.
For at sætte tingene i perspektiv, er det hurtigere end £866.000 McLaren P1 hyperbilen.
Kun to biler kan gøre krav på hurtigere 0-60 mph gange – Ferrari LaFerrari og Porsche 918. Disse var begge begrænset kørende, ultra-dyre samlerobjekter, men fordi de ikke længere er i produktion – ligesom McLaren – kronen på 'hurtigst accelererende bil, du kan købe i dag' går til Teslaen.
I betragtning af, at det er en 2,1 tons helelektrisk familiebil med plads til fem voksne og to børn, er P100D mere end imponerende.
Sammen med overskriftens præstationstal sætter den også barren i en parameter, som mange af dens købere vil synes er mindre sjov, men faktisk er meget mere nyttig. Med den tættere 100kWh batteripakke kommer ikke bare ekstra hastighed, men rækkevidde.
Tesla hævder, at P100D kan klare op til 380 miles på en enkelt opladning, som vurderet officielt på NEDC-skalaen.
Det betyder, at det er den længstvarende masseproducerede elbil, der nogensinde er lavet, med en rækkevidde, der kan sammenlignes med mange benzindrevne biler. Evo siger, at en rækkevidde i den virkelige verden på 315 miles er mere sandsynlig, men det er stadig en bemærkelsesværdig bedrift.
For mere om biler og de seneste luksusnyheder følger @ugens_portefølje på Instagram
Priserne er endnu ikke offentliggjort, selvom Tesla tilbyder bilen til dem på P90D-ventelisten for £7.500 oven i £106.000 udbudsprisen på den nuværende range-topper.
Hvad mere er, vil den ultrakraftfulde 100 kWh drivlinje ikke være begrænset til kun Model S. Model X SUV'en vil også få det, hvilket giver en helt elektrisk 4x4 med en 0-62 mph tid på kun 2,9 sek. – hurtigere end som Ferrari 488 GTB, McLaren 675 LT og Porsche 911 GT3 RS.
