F1: kan Ferrari SF1000 bringe titelglans tilbage til Maranello?

Scuderia lancerer deres 2020-bil ved en spektakulær begivenhed i Italien

Det var en spektakulær fejring af alt italiensk i Reggio Emilia tirsdag aften, da Ferrari lancerede deres 2020 Formel 1-bil, SF1000.

F1: Mercedes W11 livery afsløres - video, billeder og fans reaktioner på Twitter

Ved en gallabegivenhed afholdt på Romolo Valli kommunale teater bød afsløringen på et komplet orkester, kor, balletdansere, et DJ-sæt og endda en flashmob, da Ferrari-officerer og -chauffører talte om bilen, som udelukkende er blevet bygget i holdets hovedkvarter i Maranello.

Navnet SF1000 er blevet valgt, fordi Ferrari på et tidspunkt i 2020-sæsonen vil skrive historie ved at blive det første hold, der deltager i 1.000 F1 grand prix.

Ved lanceringen af den ekstreme SF1000 sagde teamchef Mattia Binotto: Udgangspunktet var sidste års bil, SF90. Men vi har bestemt været ekstreme på konceptet, så meget vi kunne...

Det kan ligne sidste år, men det er helt anderledes end sidste år, og mange af koncepterne er meget ekstreme på [SF1000].

Binotto citerede grundlæggeren Enzo Ferraris ord og tilføjede: Giv et barn et stykke papir og nogle farveblyanter og bed dem om at tegne en bil, og den vil helt sikkert være rød.

–––––––––––––––––––––––––––––––– Til analyse af de største sportshistorier - og en kortfattet, afbalanceret tag imod ugens nyheder - prøv The Week magazine . Start din prøveperiode i dag ––––––––––––––––––––––––––––––––

Ferrari

'Tørst efter sejr'

Uden et konstruktørmesterskab siden 2008 og en kørertitel siden Kimi Raikkonens sejr i 2007, vil Ferrari håbe, at SF1000 kan hjælpe dem afslutte deres tørke og stoppe Mercedes’ dominans.

Ferrari-præsident John Elkann siger, at holdets tørst efter sejr er stærk.

Han sagde: Vi er stolte af at repræsentere Italien over hele verden. Selvom Ferrari har vundet 238 af de 991 Formel 1-løb, der er kørt til dato, er vores tørst efter sejr stærkere end nogensinde.

I den kommende sæson vil vi fortsat møde meget hård modstand, men det tjener kun til at anspore os til at gøre mere og gøre det endnu bedre.

Det, der adskiller os, er den fantastiske kollektive indsats fra alle i Ferraris Gestione Sportiva, både på og uden for banen. Det er vores styrke.

Leclerc og Vettel på 'samme niveau'

Charles Leclerc og Sebastian Vettel får igen til opgave at bringe ære tilbage til Maranello, og kørerne har fået at vide, at de kan gå ind i den nye sæson klar til at køre.

Da Binotto blev spurgt om forholdet mellem duoen, sagde Binotto: Det er udviklet. Charles har et års erfaring med os. De vil være på samme niveau, de kan begge kæmpe for at være foran. Så lad dem race.

Leclerc, 22, siger, at det at arbejde hårdt som et team vil være nøglen til Ferraris ambitioner i 2020.

Jeg sætter altid barren meget højt i hver sæson, jeg gør, ikke med hensyn til resultater, men med hensyn til forberedelser og fokus på det job, jeg skal udføre i bilen, sagde han.

Jeg fokuserer sjældent på resultaterne, bare fordi jeg tror, at hvis jeg arbejder godt, vil resultaterne komme, og hvis vi arbejder godt som et team, vil resultaterne komme. Jeg fokuserer på det. Jeg har trænet hårdere end nogensinde for at blive klar til sæsonen. Jeg føler mig klar nu.

På SF1000 tilføjede Leclerc: Jeg kan ikke vente med at sidde i bilen og se, hvor vi er sammenlignet med de andre. Jeg synes, det altid er følelsesladet, når man ser en ny bil, og SF1000 er ikke en undtagelse.

Jeg følte mig følelsesladet, da jeg så den, og du kan se alt arbejdet fra fyrene her på Maranello, hvad de har gjort for at få bilen, hvor den er nu. Jeg kan ikke vente med at komme på banen og prøve det.

Vettel, 32, tilføjede: Det er en utrolig præstation og en masse timer, der går med i bilen. Jeg kan rigtig godt lide det.

Vi havde mulighed for at se den før [lanceringen] og få en direkte sammenligning med sidste års bil, og du kan virkelig se forskellene. Især når det kommer til emballage og den bagerste del af bilen. Den er også mere rød end sidste år!