Genève Motor Show 2019 forhåndsvisning: Peugeot 208, Honda Urban EV og mere
Luksus sedaner og EV-hyperbiler er på vej mod deres verdensdebut i næste måned
Efter en række markante lanceringer på biludstillingen i Detroit i sidste måned, begynder bilfabrikanterne at vende opmærksomheden mod Europas første store udstillingsvindue på året - Geneve Motor Show.
Beskrevet af Auto Express som en af de vigtigste datoer i bilkalenderen, tiltrækker den schweiziske udstilling altid verdens største producenter til at løfte sløret for deres længe ventede maskineri.
Med showet, der løber fra den 7. til den 17. marts, er der kun en uge til, at sagen går i gang.
I mellemtiden er disse de største bilannonceringer, der skal finde sted i Genève:
Audi Q4 E-tron Concept
Audi har bekræftet, at en ny tilføjelse til dens elektriske E-tron-serie vil blive udstillet i Genève.
Forhåndsvist i en trio af skitser, Q4 E-tron Concept har form af en helt elektrisk SUV. Det menes at være baseret på den nye EV-kun MEB-produktionsplatform udviklet af Audis moderselskab Volkswagen, rapporterer Auto Express .
At dømme efter skitserne deler bilen en række designelementer med Audis seneste elbiler. Disse inkluderer de swooping linjer i den nyligt udgivne E-tron crossover og bilens store frontgrill, som er næsten identisk med E-tron GT, der dukkede op på Detroit Auto Show i sidste måned.
Hvis en produktionsmodel får grønt lys, kan købere forvente, at Q4 E-tron er tilgængelig med enten 48kWh, 60kWh eller 80kWh batteripakke, siger Bilkøber . De mindste muligheder skulle levere omkring 200 miles af strøm på en enkelt opladning, mens range-toppers forventes at levere op til 300 miles.
BMW 7-serie
BMWs opdaterede 7-serie sedan har allerede skabt en del røre forud for sin offentlige debut i marts.
Den tyske bilproducent lancerede det første sæt billeder til sin nye luksus sedan i begyndelsen af januar og afslørede, at bilen ville have et nydesignet gitter, der er 40 % større end den gamle models.
Mens den nye grill har delt fans, er resten af bilens opgraderinger mindre kontroversielle. Kabinen er blevet udstyret med et par tilpassede paneler, det ene bag rattet og det andet indlejret i instrumentbrættet, mens parkerings- og bakhjælp er standard, siger Top Gear .
Den nye 7-serie kommer til salg til sommeren. Prisen er ikke offentliggjort endnu, men Hvilken bil? anslår et tal på omkring £65.000.
Honda Urban EV prototype
Honda er helt elektrisk Urban EV koncept stjal både fans og kritikeres hjerter, da det dukkede op på Frankfurt Motor Show i 2017, hvilket fik bilproducenten til at udvikle en produktionsmodel.
Nu er den japanske producent klar til at vise en ny prototypeversion af den elektriske hatchback frem, som skal have stor lighed med den endelige produktionsmodel.
Detaljer om effekt og rækkevidde er sparsomme. Når det er sagt, Auto Express forventer, at hatchbacken kommer med en beskeden rækkevidde på 200 mil, parret med den nyeste hurtigopladningsteknologi.
Priser og en udgivelsesdato forventes at blive offentliggjort efter bilens afsløring.
Lamborghini Huracan Evo
Afsløret online tidligere på måneden, den nye Orkanen Evo er en omfattende opgraderet version af Lamborghinis entry-level V10 superbil.
Evo-modellen er baseret på den originale Huracan LP610-4 og har en opdateret version af standardbilens 5,2-liters V10-motor. Dens 630 hk og firehjulstræksystem hjælper med at affyre superbilen fra 0-62 mph på 2,9 sekunder, hvilket matcher den banefokuserede Huracan Performantes tal, siger Auto Express .
Evo kommer også med firehjulsstyring som standard, som flytter baghjulene i modsat retning til fronten på snoede veje, bemærker Top Gear . Dette forbedrer indløbsreaktionen og stabiliteten dramatisk ved høje hastigheder.
Ordrer forventes at åbne kort efter, at den får sin debut i Genève, med priser, der starter ved £206.000.
Peugeot 208
Peugeot
Peugeot, den franske motorgigant, har bekræftet, at dens nye 208 hatchback vil dukke op i metalform for første gang i Genève.
Afsløret online forud for sin offentlige debut på udstillingen i næste uge, den nye 208 har fået et komplet designeftersyn. Den kombinerer nu aggressivt eksteriørlook med et interiør spækket med den nyeste teknologi.
Den nye bil har markante LED-forlygter og en frontgrill, der er væsentligt større end den nuværende 208'er. Bilens hjulkasser er mere udtalte end forgængerens, hvilket giver det nye køretøj en mere sportslig fornemmelse.
Kabinen har også gennemgået en større fornyelse. Instrumentbrættet har nu et par digitale skærme, den ene over midterkonsollen og den anden bag rattet. Skærmen i midterkonsollen giver bilisterne adgang til bilens infotainmentsystem, mens den anden viser bilens instrumenter og køredata.
208'eren kan forsynes med enten en 1,2-liters benzinmotor eller en 1,5-liters dieselmotor, og disse fås med både manuel og automatisk gearkasse, siger Træner .
Købere kan også vælge en helelektrisk e-208 model, som tilbyder 211 miles rækkevidde og kan oplades ved hjælp af en vejside 100kW hurtigoplader, siger Bilkøber . Dette giver chauffører mulighed for at oplade deres bils batteri med så meget som 80 % på kun 30 minutter.
Pininfarina Battista
Det italienske designfirma Pininfarina, firmaet bag det ikoniske udseende af Ferrari Testarossa og Lancia 037, vil tage dækslerne af sin første helelektriske hyperbil i Genève.
Opkaldt efter virksomhedens grundlægger, Battista Pinin Farina, har hyper EV en påstået effekt på 1.900 hk og en tophastighed på over 250 mph, siger Træner . Hvis den endelige model understøtter virksomhedens påstande, ville Battista blive en af de mest kraftfulde produktionsbiler i verden og den hurtigste helelektriske bil, der nogensinde er lavet.
Battista kommer til salg i efteråret 2020 og vil koste mellem 2 millioner og 2,5 millioner euro (1,5 til 1,9 millioner pund), siger motormagasinet.
Renault clio
2019 - Ny Renault CLIO
Renault Clio er måske ikke så spændende eller så luksuriøs som nogle af de andre biler på denne liste, men salget af den franske hatchback på et år alene ville formørke alle ovenstående modeller tilsammen.
Faktisk er salget af den fjerde generation af bilen steget hvert år siden lanceringen i 2012 og ramte mere end 450.000 i 2018, siger Auto Express . I alt 365.000 blev snappet op alene i Europa.
Med så høje indsatser var Renault nødt til at levere en ny bil, der giver et bemærkelsesværdigt skridt op over dagens Clio - men at dømme efter den første embedsmand i bilen, et øjebliksbillede af bybilens interiør, har den franske bilproducent klaret denne udfordring.
Det helt nye interiør er designet omkring en 9,3 tommer touchskærm på midterkonsollen med en digital instrumentgruppe bag rattet, bemærker Evo . Ergonomi er også blevet forbedret, hvor gearniveauet nu sidder højere og tættere på føreren.
Den nye Clio ser også sportsligere ud indeni med røde syninger på rattet og sæder, der stammer fra virksomhedens præstationsfokuserede Renault Sport-biler, tilføjer magasinet.
Flere detaljer om styling og præstationstal vil blive afsløret, når bilen dukker op på Genève-udstillingen.
