Vauxhall Insignia 2017: Priser, specifikationer og anmeldelser
Audi A4 og BMW 3-serie rival er 'god gammeldags værdi for pengene', siger anmeldere
Vauxhall Insignia Country Tourer
Vauxhall
Vauxhall er ved at forberede lanceringen af sin helt nye Insignia Grand Sport executive sedan, som skal konkurrere med Audi A4 og BMW 3-serie.
Insignia Grand Sport vil byde på et komplet designeftersyn med væsentligt reducerede udhæng og en akselafstand forlænget med 3,6 tommer. Vauxhall siger, at udseendet er inspireret af dets Monza-koncept, som debuterede på Frankfurt Motor Show 2013.
Under motorhjelmen vil Insignia byde på et udvalg af turboladede motorer, som Bilkøber siger nok bliver 'den tidligere bils turboladede 1,4-liters benzin' og nyeste 'Whisper'-diesel. Disse vil blive parret med et udvalg af gearkasser, herunder en otte-trins automatgearkasse, som Vauxhall vil detaljere næste år.
Der er også et nyt firehjulstræksystem med momentvektor, som fordeler mængden af kraft til hvert hjul afhængigt af køreforholdene.
På trods af den ekstra vægt et højteknologisk firehjulstræk ofte medfører, er den opdaterede Insignia 386lbs lettere end sin forgænger.
Indvendigt er kabinen spækket med gadgets, inklusive nøglefri åben og start som standard, førerens heads-up display, Æble CarPlay og concierge-tjenester, der giver passagerer mulighed for at booke et hotelværelse via Vauxhalls OnStar personlige ombord-assistent.
Auto Express rapporterer, at der også vil være en stationcar-version kaldet Insignia Grand Tourer, som sandsynligvis kommer 'et par måneder efter hatchback'en, i slutningen af 2017'.
Insignia Country Tourer
Vauxhall har taget den robuste Country Tourer fra sig, måneder før dens offentlige debut på Frankfurt Motor Show i september.
Bemærkelsesværdige tilføjelser over basen Insignia inkluderer sorte plastik hjulkasser og sideskørter for at beskytte karrosseriet på barske overflader, mens virksomheden siger, at de sølvfarvede front- og bagplader 'hjælper med at give bilen en solid holdning'.
Den vil blive drevet af en 'helt ny top-of-the-range dieselmotor', som AutoExpress foreslår kunne være en 220bhp twin-turbo fire-cylindret enhed.
Da Country Toureren er placeret i toppen af Insignia-serien, bør den være spækket med standardudstyr, tilføjer magasinet. Apple CarPlay og Android Auto vil være tilgængelige, ligesom et heads-up display og adaptiv fartpilot.
Købere kan også specificere automatisk nødbremsning, vognbaneassistent og automatisk styrekorrektion. Vauxhalls virtuelle OnStar-assistent, som automatisk kan søge vejhjælp, hvis køretøjet går i stykker, er tilgængelig som ekstraudstyr.
Prisdetaljer og en udgivelsesdato vil blive annonceret tættere på bilens skamlige udseende, men Bil forventer 'en præmie på mindst £2.000 i forhold til en grundlæggende Insignia Sports Tourer ejendom'.
Anmeldelser
På landevejen er den nye Insignia 'let at køre' og kan klare langdistancecruising 'uden besvær', siger Den uafhængige .
Motorvejskørsel er også 'fremragende', og selv indgangsniveauet på 1,5-liters turbobenzinmotor er overraskende kraftfuld, tilføjer papiret og pakker 'masser af trækkraft' uden at udsende påtrængende lyde ind i kabinen.
Insignias længere akselafstand har gjort bilen væsentligt mere praktisk end forgængeren, siger Træner . Benplads bagtil er 'bedre end du finder i de fleste kompakte executive-saloner', og der er nok frihøjde til at rumme passagerer over seks fod høje.
Selve interiørkvaliteten er 'en lille smule blandet', og der er 'små plastik omkring ratstammen', som kan 'føles ret dårlig'. Imidlertid er materialer af højere kvalitet på instrumentbrættet og midterkonsollen meget bedre at røre ved, tilføjer webstedet.
Ikke desto mindre kommer der ikke mange biler i år, som tilbyder niveauet af 'god gammeldags værdi for pengene' end den nye Insignia, tilføjer magasinet, som konkluderer, at det er 'en smuk bil', der vil være en 'stærk og tiltalende udsigt' for dem, der leder efter en executive-salon på begynderniveau.
Pris og udgivelse
Insignia Grand Sport kan bestilles nu for så lidt som £17.115, siger Autocar, som er omkring £8.000 billigere end BMW 3-serien og £10.000 mindre end entry-level Audi A4.
