Lexus tager omslaget af sin LS 500 F Sport
Højtydende luksus sedan får en ti-trins gearkasse og et sporty interiør
Lexus
Lexus har indledt sagen på New York Motor Show ved at afsløre sin højtydende LS 500 F Sport.
Baseret på dette års LS luksus sedan, vil F Sport blive drevet af en ny dobbeltturboladet 3,5-liters V6-motor, der yder 409 hk og et drejningsmoment på 442 lb-ft. Motoren er koblet til en 10-trins automatisk gearkasse, så F Sport kan gå fra nul til 60 mph på 4,5 sek.
Det vil også være tilgængeligt i plugin-hybrid LS 500h-form, siger AutoExpress , som bruger en 3,5-liters V6 på 349 hk og to elektriske motorer. Hybridmodeller kommer parret med en firetrins automatisk gearkasse, der kan efterligne en ti-trins gearkasse i manuel tilstand for en mere engagerende køreoplevelse.
Lexus vil udstyre alle varianter af F Sport med sit 'Vehicle Dynamics Integrated Management chassis control system', som ifølge bladet ændrer chassisets egenskaber og strømstyring.
Indvendigt nyder F Sport godt af nydesignede forsæder og 'aluminiums-beklædningselementer', siger Evo . Den har også et sportsrat og 'et anderledes udseende end de digitale instrumenter, der henter inspiration fra en af de første biler, der kan prale af en sådan teknologi - LFA-superbilen'.
Udvendige tweaks inkluderer 'en mere aggressiv fortolkning af virksomhedens nu velkendte spindelgitter', siger magasinet, som er blevet belagt med en sort maling og inkorporerer '7000 individuelle facetter i sin mesh-lignende struktur'.
Priserne for LS 500 F Sport er endnu ikke offentliggjort, men forvent, at den vil koste mere end den eksisterende models prisskilt på 99.995 £.
New York Motor Show løber fra 14. til 23. april.
Lexus debuterer med højtydende LS F Sport i New York
5 april
Lexus forbereder sig på at afsløre en højtydende variant af sin LS 500 sedan på New York Motor Show i denne måned.
Døbt LS 500 F Sport, vil den lange akselafstand executive sedan blive bygget på entry-level's GA-L platform, som også er grundlaget for virksomhedens LC 500 sportsvogn, der skal nå markedet i år.
F Sport vil 'arve de samme 409 hk 3,5-liters twin-turbo V6 benzin eller 345 hk V6 hybridmotorer som standardbilerne', siger Evo , mens basismodellens stivere arkitektur skulle bibeholde 'den exceptionelle kørekomfort, man ville forvente af en high-end Lexus'.
Ifølge AutoExpress , ligesom andre F Sport-modeller i serien, vil den højtydende LS 500 'skære et mere aggressivt, sportsligt udseende end andre biler i LS-serien med nye alufælge og mere muskuløst karrosseri'.
Den kunne også fortsætte præstationstemaet indeni, tilføjer magasinet, 'med sportssæder og ny iøjnefaldende ny instrumentering bag et sportsrat'.
Selv om det ikke vil konkurrere med saloons med 'storende' præstationer, siger Cnet , 'den burde stå alene som den sjoveste LS-model, der endnu er blevet afsløret.'
Der er endnu ingen detaljer om priser eller ydelsestal, men Lexus vil bekræfte specifikationerne, når LS 500 F Sport får debut på New York Motor Show, som løber fra 14. til 23. april.
Lexus 2017 LS: Priser, specifikationer og udgivelsesdato
16 januar
Lexus har taget hul på sin rival til Mercedes S-klasse sedan og BMW 7-serie, Lexus LS, på Detroit Motor Show .
Sammen med et helt nyt design med en indviklet ny grill, kommer flagskibet med en række køreteknologier, herunder en autonom nødbremse og automatisk styring, der kan undgå fodgængere, der forvilder sig ind på vejen.
Interiøret er også blevet væsentligt redesignet, med et væld af træpaneler og metalfremhævninger, der giver en mere premium-følelse. Købere vil også være i stand til at overvåge bilen på flere måder takket være et 12 tommer display og digitalt instrumentbræt.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106167','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Her er alle detaljerne.
Design
Udenfor har Lexus introduceret et radikalt nyt design til LS med et meget detaljeret gitter bestående af 'tusindvis af individuelle overflader', hedder det. Bilen har også en coupé-silhuet, der ligner Porsche Panamera, hvilket især er mærkbart i den skrå bagrude.
Tilbydes kun i form med lang akselafstand, 2017 LS er lavere, bredere og længere end den udgående model, hvilket giver mere plads indeni og forbedrer håndteringsdynamikken. Købere, der finder kørehøjden for lav, kan udstyre en valgfri luftaffjedret pakke, der hæver køretøjet, når dørene åbnes.
Kabinen ser ud til at inkorporere adskillige designkøer fra tyske rivaler, herunder et langt og slankt instrumentbræt fra Mercedes S-Klasse og BMW 7-serie rattet fra en. Ud over det rigelige udbud af træ og læder, Lexus ejere forventer, er der også en 12,3 tommer skærm placeret over midterkonsollen og et digitalt instrumentbræt.
Ydeevne
I hjertet af salonen er en skræddersyet 3,5-liters twin-turbo V6-motor, som yder omkring 415 hk og et drejningsmoment på 445 lb-ft til baghjulene. Den er koblet til en ti-trins automatisk gearkasse, som driver den firehjulstrækker model til 0-62 mph på 4,5 sek.
Nedenunder er LS bygget op omkring Lexus' GA-L letvægtsarkitektur, som det japanske firma også brugte til sin LC500 GT bil . Der er også stive affjedringstårne af aluminium og specielle afstivere i motorrummet, hvilket gør bilen afstivnet og giver bedre feedback mellem hjulene og føreren.
Derudover har Lexus introduceret et nyt multilink affjedringssystem, siger AutoExpress , designet til at 'introducere en mere præcis styrerespons' og for at optimere 'kørekomfort og trækkraft', med baghjulsstyring giver 'større stabilitet og smidighed'.
Priser og frigivelse
Priserne er endnu ikke blevet afsløret, men forvent 2017 LS til at koste mere end den nuværende models £99.995. Salget begynder i slutningen af 2017, oplyser Bilkøber , selvom ordrer kan åbne tidligere på året.
Lexus debuterer 2017 LS luksus sedan på Detroit Motor Show
10 januar
Lexus har afsløret sit nye flagskib LS luksus sedan, sin rival til BMW 7-serie og Mercedes S-klasse.
I hjertet af saloonen er en 3,5-liters twin-turbo V6 eksklusivt designet motor, som leverer omkring 415 hk og 445 lb-ft drejningsmoment til baghjulene. Den er koblet til en ti-trins automatisk gearkasse, som hjælper den firehjulstrækkende variant med at klare 0-62 mph på 4,5 sek.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106167','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Udvendigt har LS et radikalt design med et meget detaljeret gitter bestående af 'tusindvis af individuelle overflader', sagde Lexus, da han afslørede bilen på Detroit Motor Show . Den er også lavere, bredere og længere end den udgående model, hvilket giver mere benplads til passagererne og forbedrer håndteringsdynamikken.
Chassiset har undergået en betydelig vægtbesparelse og barberet 198 lbs fra den nuværende model takket være en ny letvægts stål og aluminium GA-L platform, som også bruges på LC500 skåret . Købere, der finder kørehøjden for lav, vil blive tilbudt en valgfri luftaffjedringspakke, der hæver køretøjet, når dørene åbnes.
Inde i LS ser det ud til at tage adskillige designkøer fra sine tyske rivaler, herunder et langt og slankt instrumentbræt fra Mercedes S-Klasse. Ud over det rigelige udbud af træ og læder, som Lexus-ejere er kommet til at forvente, er der også en 12,3 tommer skærm placeret over midterkonsollen.
Sikkerhedsudstyret er blevet væsentligt forbedret, med en autonom nødbremse og automatisk styring omkring fodgængere, der kommer ind på vejen, rapporterer Bilkøber .
Priserne er endnu ikke afsløret, men forvent, at LS vil koste mere end den nuværende models £99.995. Salget begynder i slutningen af 2017, oplyser Træner , selvom ordrer kan åbne tidligere på året.
