Yachtkøbsguide: alt hvad du behøver at vide, når du køber en superyacht
Arthur Brouwer, administrerende direktør for verdensførende hollandske skibsværft Heesen Yachts, forklarer alt, hvad du behøver at vide, før du tager springet
Inden du køber en yacht, er du nødt til at overveje en række ting, der godt kan tage lidt sjælssøgning. Først og fremmest, hvad vil du bruge din yacht til? Vil du svane rundt i det azurblå vand på Bahamas og gennem Middelhavet op til St. Tropez, eller planlægger du lange transatlantiske krydsninger og eventyr op til polarcirklen for at nå iskolde, uberørte destinationer?
Måske vil du have begge dele. Alt er muligt, men forskellige typer skrogdesign og mængden af plads indeni (ofte omtalt som bruttotonnage eller GT) vil være at foretrække til forskellige typer rejser. Dette er sandsynligvis det første spørgsmål, du bliver stillet af enhver mægler eller værft. For det andet, hvor mange mennesker regner du med om bord?
Du bliver nødt til at tænke på størrelsen af din familie og venner, hvor mange mennesker du ønsker skal kunne overnatte, og hvor mange du ønsker at kunne underholde. Dette vil påvirke størrelsen af layoutet af din båd, ud over størrelsen af udendørs dæk og spisepladser.
Tag springet – hvem skal du kontakte
Hvis det er din første båd, vil jeg stærkt anbefale, at det første du gør, er at finde en god salgsmægler til at guide dig igennem, hvad der kan være en lang, men ekstremt givende proces.
Mere end 70% af min virksomhed Heesens både sælges gennem mæglere, og vi arbejder tæt sammen med alle de bedste mæglerhuse. Din mægler vil have en god forståelse af markedet og vil være i stand til at forbinde dig med de rigtige designere, der passer til dine krav. Mæglere er også nøglen til at holde alle parter glade og administrere deadlines. Det kan for eksempel virke absurd og mildest talt irriterende, at du to år i forvejen skal vælge størrelse og mærke på dit tv. For skibsbyggerne er det dog afgørende at vide, da det påvirker alt fra rummets indretning til den nødvendige tekniske plads.
I løbet af processen har du, bortset fra værftet og mægleren, brug for en række nøglespillere, som du vil have med i processen: især din advokat, men også din fremtidige kaptajn og familie, som skal bruge båden. Når det kommer til at vælge en kaptajn, er den bedste måde at gøre dette på via reference fra dine venner eller mægler; mæglerhuse driver ofte også besætningsbureauer.
Supersize vs. agility - hvorfor større ikke altid er bedre
Når der tales om yachter, bliver de typisk indledt med deres størrelse – for eksempel 55m Vida eller 50m Home. Når det er sagt, når det kommer til at være kvik eller hurtig, er det ikke altid at foretrække at have en stor yacht.
Hvis du vil være hurtig og nippe til små smukke havne langs f.eks. den italienske kyst, giver en mindre yacht (op til 50 m) typisk mere frihed, da du ikke behøver en pilot til operationer, og du kan få adgang til flere steder. En større yacht giver dog mere plads til at underholde gæster - hjemmebiografer, barer og festområder, større pools og en helikopterplads (eller to). Hos Heesen har vi fundet, at sweet spot er mellem 50-60m.
Real-talk – virkeligheden af superyachtbygning og driftsomkostninger
Så hvor lang tid vil det tage at bygge din yacht? Nå, det er helt afhængigt af, hvor meget du ønsker at tilpasse din yacht. For fuld brugerdefineret, det er at bygge fra bunden, inklusive designtid, kan det tage alt fra tre år op.
Men i denne verden af øjeblikkelig tilfredsstillelse er der ingen, der ønsker at vente så længe, og det er grunden til, at vi opererer med en forretningsmodel, der er specificeret. On-spec betyder, at vi allerede er begyndt at bygge en yacht uden en kunde - hvilket betyder, at du kan gå halvvejs gennem processen og stort set reducere din leveringstid til et til to år ved at vælge kun at tilpasse indretningen.
Med hensyn til omkostninger er alle vores yachter vurderet til op mod 30 millioner euro – prisen er meget afhængig af størrelsen, specifikationer og anvendte materialer. Noget de fleste måske ikke er klar over er, at driftsomkostningerne for en yacht er cirka 8-10 % af de samlede omkostninger ved køb - det er dit brændstof, besætning, havne, vedligeholdelse, forsikring, mad og tjenester om bord.
Dykker ned i design – hvordan vælger jeg mine designere?
Jeg vil anbefale at chartre et antal yachter for at finde ud af, hvilken type yacht du kan lide, hvilken stil og hvilke designere du kan lide. Test vandene, så at sige. Tag til en messe såsom Monaco Yacht Show eller Fort Lauderdale International Boat Show og se dig omkring, prøv et par ting og se, hvad der passer. Mød designerne personligt.
Den sikreste mulighed er at vælge en superyacht-designer, der kender til trickene ved at bygge på en båd i stedet for eksternt. Heesen kan komme med anbefalinger, da vi arbejder tæt sammen med mange internationalt anerkendte designere, herunder British Winch Design og Harrison Eidsgaard, Espen Oeino, Clifford Denn, Cristiano Gatto fra Venedig og vores hjemmedyrkede hollandske talenter, såsom Omega Architects og Sinot.
Trends at være opmærksom på
- Hybridteknologi og skrog med hurtig slagvolumen – mere brændstofeffektiv og miljøvenlig med mulighed for lydløs tilstand
- Indendørs-udendørs rum – folk leder efter vinterhaver, badeplatforme og ethvert rum, der giver dem direkte adgang til naturen og havet
- Explorer-yachter – disse er perfekte til eventyr
- Legetøj og legetøjsbærere: ubåde, helikoptere, jeeps, jetski, seabobs, fly boards med mere
- Særlige funktioner: nemo-værelser, snerum, spabade, fitnesscenter
Søforsøg og levering – en superyacht leveret til dit dørtrin
Dit engagement er nøglen til at designe din yacht. Når designet er bekræftet, er yachtkonstruktionens livscyklus som følger: køllægningen, sammenføjningen af skroget og overbygningen, søsætningen (når din båd er færdig og forlader værftet for første gang), søforsøgene ( Heesen tage din båd til det vrede Nordsø for nogle strenge tests) og derefter levering til ejeren, hvor end du vælger. Verden er din østers.
Charter en 51m Irisha her eller et 50m hjem her .
For mere information, besøg heesenyachts.com .
