De bedste biler i 2017: Range Rover, Lexus og mere
Fra luksus-SUV'er til fuldt elektriske biler, her er alle detaljerne for dette års nye modeller
- De bedste biler i 2017: Range Rover, Lexus og mere
- De bedste biler i 2017: Range Rover, Lexus og mere
De sidste 12 måneder har været en særlig stærk år for bilindustrien, især for britiske producenter og virksomheder, der forfølger elektrisk kraft.
Jaguars F-Pace , en mellemstor SUV, der blev godt modtaget af kritikere, tilbød købere et alternativ til den luksuriøse Land Rover-serie, mens Tesla annoncerede sit første masseproducerede elektriske køretøj, Model 3, som forventes at komme til salg mod slutningen af 2017.
Dette år tegner til at blive lige så spændende, med annonceringen af Faraday Futures første produktionsbil på Consumer Electronics Show (DE DER) sidste uge demonstrerer teknologier, der kan dukke op på vores veje i løbet af de næste 24 måneder.
Her er alle detaljerne for dette års modeller.
Range Rover Velar
Land Rover annoncerede sin indtræden på coupé-SUV-markedet på Geneve Motor Show , med sit nye Velar-sæt til at tage på Mercedes GLC og BMW X6.
Efterspørgslen efter slankere SUV'er er steget dramatisk i løbet af de sidste par år, selvom Land Rover er en af de få producenter, der har forpligtet sig til sektoren.
Velar optager pladsen mellem dens kompakte Evoque SUV og Range Rover Sport, og blander en blanding af coupe-styling med de korte udhæng fra en Land Rover Discovery.
Dens akselafstand er kun ti tommer genert af den kommende Lexus LS, hvilket betyder, at den skal have nok benplads til fem passagerer, der kan konkurrere med de mest luksuriøse saloner i limousine-stil, der findes.
Hvad mere er, er det en af de få luksus-SUV'er, der går væk fra at have et læderinteriør. Land Rover vil tilbyde et bæredygtigt materiale til sæder, rat og instrumentbræt som ekstraudstyr.
Ordrer på Range Rover Velar er åbne nu, med priser, der starter ved £44.830 og leveringer forventes allerede denne sommer.
Klik her for alle detaljer om Land Rover's coupe-stil SUV.
Bentley Continental GT SupersportsFoto: James Lipman / jameslipman.com
James Lipman
Bentley Continental Super Sports
Bentley Continentals hardcore-version vil angiveligt være 'verdens hurtigste fire-sæders' produktionsbil nogensinde.
Supersports har yderligere 74 hk pakket ind i Continentals 6,0-liters W12-motor, hvilket hæver den samlede effekt til 700 hk og et drejningsmoment på 750 lb-ft. Dette lancerer bilen på 5.027 lbs fra nul til 62 mph på 3,5 sek. og videre til en tophastighed på 209 mph.
Under karrosseriet har Bentley omarbejdet momentvektorsystemet fra den gamle Continental GT3-R, som hjælper den firehjulstrukne GT med at maksimere kraften og vejgrebet, når den kører ud af sving. Chauffører kan også modulere fordelingen af drejningsmoment mellem for- og bagaksler for at give karakteristika for en bagdrevet bil.
Diamant-quiltede sæder og Alcantara-højdepunkter på rattet og gearstangen tilføjer en mere målrettet fornemmelse, mens købere kan vælge mellem en række skræddersyede interiørdetaljer for at adskille deres bil fra andre.
Priserne for Supersports forventes at starte ved omkring £212.500. Ordrer er åbne nu, og de første leveringer er planlagt til at ankomme til foråret.
Klik her for at finde alle detaljerne om Bentleys hardcore Continental.
Kia Stinger
Kia overraskede mange Detroit Motor Show da den afslørede denne baghjulstrukne sedan. Det koreanske bilfirma er kendt for at lave hatchbacks og familiebiler på indgangsniveau, men Stinger ser ud til at rette blikket mod Audi A4 og BMW 3-serien.
I højtydende G-trim får bilen en 3,3-liters twin-turbo V6-motor, der yder 360 hk og et drejningsmoment på 376 lb-ft. Kia hævder, at V6 vil opnå en tid fra nul til 62 mph på omkring 5,1 sek. og en tophastighed på 167 mph.
Der er endnu ikke noget officielt ord om priser, men Daily Telegraph hævder, at Stinger kan blive prissat 'fra £28.000' og vil ankomme til Storbritannien 'senere i år'.
Copyright 2016
Land Rover Discovery
I år markerer introduktionen af en helt ny Land Rover Discovery , som forventes at blive lanceret i foråret og være prissat mellem £43.495 og £68.295.
Fremstillet ved hjælp af en lettere aluminiumsarkitektur, skulle 2017-modellen klare sig bedre på ujævnt terræn og være mere økonomisk at køre, især med tilføjelsen af Jaguar Land Rovers Ingenium diesel som ekstraudstyr.
Som Land Rover-købere ville forvente, er Discovery spækket med den nyeste offroad-teknologi, herunder forbedrede indflyvnings- og afgangsvinkler og et luftaffjedringssystem, der kan hæves 11 tommer for bedre frihøjde.
Klik her for alle detaljerne om dette års nye Discovery.
Fotodesigner
Lexus LS
Lexus annoncerede sin seneste LS salon på Detroit Motor Show, hvilket indikerer endnu et spring i luksus for Toyota-undermærket, der kunne friste købere væk fra BMW 7-serien og Mercedes S-Klasse sedan.
Det mest bemærkelsesværdige træk ved LS er dens indviklede gitter, som Lexus hævder har 'tusindvis' af individuelle overflader. Den er også lavere, bredere og længere end den udgående model for at tilbyde mere benplads til passagererne og bedre håndtering.
Under motorhjelmen sidder en eksklusivt designet 3,5-liters V6-motor, der yder 415 hk til baghjulene. Den er koblet til en ti-trins automatisk gearkasse, som hjælper den firehjulstrækkende variant med at gå fra nul til 62 mph på 4,5 sek.
Lexus har endnu ikke afsløret nogen priser, men forvent, at den vil koste mere end den nuværende models udbudspris på £99.995.
Få mere at vide om 2017 LS her .
Renault Alpine
Efter et fravær på over 20 år skal Renault genoplive det alpine navn i 2017. Kaldet Alpine Vision , er den baghjulstrukne sportsvogn klar til at konkurrere med Alfa Romeo 4C, når den kommer til salg mod slutningen af året.
Det vil være mellemmotor, selvom Renault endnu ikke har frigivet nogen detaljer om selve mekanikken, og vil gå fra nul til 62 mph på 4,5 sek. - lige så hurtigt som Alfa 4C og 0,2 sek. hurtigere end Porsche 718 Cayman .
Selvom bilen endnu ikke er dukket op uden sit camouflagedæksel, låner designet tydeligt elementer fra de alpine-biler med bagende motorer fra 1960'erne og 70'erne, samt Vision-konceptet, der dukkede op i begyndelsen af 2016.
Prisen starter mellem €50.000 til €60.000 (£42.000 til £50.000), med et gebyr på €2.000 (£1.700), der sikrer en i enten sort, hvid eller blå.
Du kan finde alle de seneste oplysninger om Alpine Vision her .
Tesla Model 3
Teslas helt elektriske entry-level Model 3 lanceres i år og er allerede et hit og samler en kø på mere end 400.000 forudbestillinger kort efter afsløringen sidste år.
Det, der gør Model 3 så tiltalende for potentielle købere, er, at den vil koste $35.000 (£29.000), hvilket gør den til den billigste Tesla på salg og en af de mest overkommelige elbiler på markedet. Imponerende er det også, at den kommer med alt det nødvendige udstyr til Teslas selvkørende Autopilot-software.
På en enkelt opladning skulle Model 3 prale af en minimumsrækkevidde på 215 miles, hvilket rygtes at komme fra et batteri mindre end 60 kWh. Kunder forventes at være i stand til at få forskellige batteripakker til en merpris, hvilket kan give større rækkevidde og et boost i ydeevnen.
Forvent Model S og x førende i ydeevne, selvom Tesla har sagt, at dens højtydende 'Latterlige tilstand' vil være tilgængelig på Model 3 mod et ekstra gebyr.
Find alle detaljerne om Teslas masseproducerede fuldelektriske bil her .
Mercedes AMG GT C coupé
Mercedes annoncerede en coupé-variant af sin GT C-sportsvogn på Detroit Motor Show, da den tyske bilproducent fejrer sit 50-årige partnerskab med AMG-tuningfirmaet.
Den nye model sidder mellem GT S og Nürburgring-udviklet GT R . Udvidede hjulkasser og en lavere kørehøjde adskiller den fra indstigningsmodellerne, det samme gør den eksklusive matsorte lak og store luftindtag.
Under motorhjelmen beholder GT C coupéen den 4,0-liters twin-turbo V8-motor fra roadster-modellen, som yder 459 hk og kan opnå en tid fra nul til 62 mph på 3,7 sek. Den anvender også GT R's baghjulsstyringssystem og har aktiv aerodynamik, der kanaliserer luft under bilen til den bageste diffuser.
Mercedes forventes at offentliggøre priser for GT C senere i år, men priserne for den nuværende roadster starter ved 133.455 pund, så kunderne kan forvente, at coupéen bliver lidt billigere.
Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeos plan om at rebrande sig selv begyndte sidste år, med lanceringen af baghjulstrukne Giulia salon og en ny produktionsplatform. I år kommer Alfas første SUV baseret på platformen - Stelvio.
Stelvio vil være tilgængelig med en 2,0-liters turboladet firecylindret motor parret med en otte-trins automatisk gearkasse. Kraften sendes til baghjulene under almindelige kørselsforhold, men kan skifte til forakslen, når terrænet bliver mere udfordrende.
En hurtigere Quadrifoglio-version med mere aggressiv stil og en 2,9-liters twin-turbo V6-motor, der yder 503 hk og et drejningsmoment på 295 lb-ft, vil også være tilgængelig. Den vil prale af en vægtfordeling på 50:50 og kan forsynes med carbon-keramiske bremseskiver.
Forudbestillinger er åbnet for den begrænsede First Edition Stelvio, og flere detaljer forventes på Geneve Motor Show i marts.
Her er alle detaljerne om Stelvio indtil videre .
Lamborghini Aventador S
Annonceringen af Aventador S kom som en overraskelse for mange, da sidste års lancering af den hardcore SV blev anset for at være afslutningen på Lamborghinis nuværende flagskibssuperbil.
S-varianten byder dog på en finjusteret version af Aventadors 6,5-liters V12-motor, der yder 730 hk, omkring 40 hk mere end den udgående model, mod alle fire hjul. Det maksimale omdrejningstal er også blevet øget fra 8.350 o/min til 8.500 o/min, hvilket hjælper bilen med at gå fra nul til 62 km/t på 2,9 sek.
Lamborghini har monteret et firehjulsstyringssystem for at forbedre hjørneindstigning og stabilitet. Keramiske bremser er inkluderet som standard, ligesom de 20 tommer hjul, der kommer sammen med et sæt Pirelli P Zero dæk.
Forvent, at den vil koste omkring 277.000 £, når den ankommer i april.
Du kan læse alle detaljerne om Aventador S her .
